Der Titel der Folie lautet „Mehr Lieferfahrzeuge, mehr Stau?“ und stellt eine mikroskopische Simulation des Zustellverkehrs in Hannover-List vor. Der Untertitel beleuchtet den Einfluss von Haltevorgängen auf Verkehrsfluss und Emissionen.

Mehr Lieferfahrzeuge, mehr Stau?

Eine mikroskopische Simulation des Zustellverkehrs in Hannover-List

Einfluss von Haltevorgängen auf Verkehrsfluss und Emissionen

Source: Mikroskopische Simulation des Zustellverkehrs in Hannover-List

Der Boom des E-Commerce führt zu einem zunehmenden Lieferverkehr, der durch Haltevorgänge im Stadtverkehr Störungen verursacht. Das Ziel der Einleitung ist die Quantifizierung der Verkehrs- und Emissionsauswirkungen.

Einleitung: Ziel und Kontext

• Zunehmender Lieferverkehr durch E-Commerce-Boom
• Störungen durch Haltevorgänge im Stadtverkehr
• Ziel: Quantifizierung der Verkehrs- und Emissionsauswirkungen

Source: Hannover-List Verkehrsmodell

Diese Sektionstitel-Folie trägt den Titel „Forschungsfragen & Zielsetzung“ und ist als Abschnitt 02 gekennzeichnet. Der Untertitel beschreibt die Untersuchung des Einflusses von Haltevorgängen auf Verkehrsfluss und Emissionen mittels Simulation in PTV Vissim.

Forschungsfragen & Zielsetzung

02

Forschungsfragen & Zielsetzung

Einfluss von Haltevorgängen auf Verkehrsfluss und Emissionen – Simulation mit PTV Vissim

Source: Einfluss von Haltevorgängen auf Verkehrsfluss und Emissionen. Simulation mit PTV Vissim.

Das Untersuchungsgebiet der Präsentationsfolie ist Hannover-List. Die Folie hebt Merkmale wie hohe Bevölkerungsdichte, engen Straßenraum und hohen Lieferverkehr hervor.

Untersuchungsgebiet: Hannover-List

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• Hohe Bevölkerungsdichte
• enger Straßenraum
• hoher Lieferverkehr

Source: Wikipedia: Hannover-List

Die Slide "Datengrundlage" beschreibt die empirischen Datenquellen für ein Verkehrsmodell: Videoerhebungen aus Hannover-List, OD-Matrizen zur Analyse von Ursprungs-Ziel-Beziehungen sowie reale Liefertourdaten. Diese werden integriert, um eine authentische Basis für ein mikroskopisches Vissim-Modell zu schaffen.

Datengrundlage

• Videoerhebung: Empirische Verkehrsdaten aus Hannover-List
• OD-Matrizen: Analyse von Ursprungs-Ziel-Beziehungen
• Reale Liefertourdaten: Basis für authentische Simulation
• Integration: Grundlage für mikroskopisches Vissim-Modell

Source: Videoerhebung für Verkehrsdaten. OD-Matrizen. Reale Liefertourdaten als Basis für Modell.

Der Slide "Modellaufbau" fasst den Workflow für den Aufbau eines Verkehrsmodells zusammen, mit abgeschlossenen Phasen Netzaufbau (Geometrie-Import und Signalsteuerungen) sowie Fahrzeugtypen (Verteilung und Kalibrierung). Aktuell laufend sind Verkehrsströme (OD-Matrizen und Routen), während Kalibrierung und Validierung in Vorbereitung stehen.

Modellaufbau

Source: PTV Vissim Mikroskopisches Verkehrsmodell

Die Tabelle "Szenarien: Definition und Annahmen" beschreibt drei Szenarien des Lieferverkehrs: das Basis-Szenario mit aktuellem Verkehr (100 Routen, Standard-Haltezonen, reale OD-Matrizen), ein Szenario mit +20% Lieferverkehr (120 Routen, +20% Fahrzeuge) sowie ein optimiertes Szenario mit Basis-Eigenschaften, aber besseren Haltezonen (100 Routen, weniger Blockaden). Jede Spalte erläutert Definition, Routen-Anzahl, Haltezonen und spezifische Annahmen.

Szenarien: Definition und Annahmen

Source: PTV Vissim Simulation

Die Simulationsergebnisse zeigen einen Anstieg der Reisezeiten um +15% durch mehr Lieferverkehr, eine Erhöhung der Staulängen um +22% mit signifikanten Verzögerungen sowie einen Zuwachs der Emissionen um +18%, was die Umweltbelastung verstärkt. Insgesamt deuten die Statistiken auf erhebliche negative Auswirkungen des erhöhten Lieferverkehrs hin.

Simulationsergebnisse

• +15%: Reisezeiten gestiegen

Durch mehr Lieferverkehr

• +22%: Staulängen erhöht

Signifikante Verzögerungen

• +18%: Emissionen angestiegen

Umweltbelastung wächst Source: PTV Vissim Mikrosimulation

Haltevorgänge erhöhen Staulängen und Emissionen signifikant, weshalb die Ausweisung dedizierter Ladezonen empfohlen wird. Der Ausblick umfasst Simulationen von Elektro-Lieferfahrzeugen, gefolgt von Diskussion, Kooperation und Dank für die Aufmerksamkeit.

Fazit & Ausblick

**Schlussfolgerung: Haltevorgänge erhöhen Staulängen & Emissionen signifikant.

Empfehlungen:

• Ausweisung dedizierter Ladezonen

Ausblick:

• Simulation von Elektro-Lieferfahrzeugen

Abschluss: Danke für Ihre Aufmerksamkeit!

Nächste Schritte: Diskussion & Kooperation einleiten.**

Optimierung des Zustellverkehrs in Hannover-List

Source: Hannover-List Simulation